 |  | |||||||||||
Есть на свете такая компания — Irisbus. Она была основана в 1999 году двумя монстрами автомобильной индустрии Iveco и Renault и занимается, как вы, вероятно, догадались, производством автобусов — больших, маленьких, туристических и городских. Самая футуристическая и перспективная разработка Irisbus, выполненная при участии Matra Transport International, называется Civis. Это — автобус, которому почти не нужен водитель.
Вернее, так: водитель «Сивису» пока нужен (хотя и это не навсегда — ездит ведь семнадцатая линия метро в Париже без машиниста), потому что иначе некому будет нажимать на газ и на тормоз. Вот руль в этом экипаже играет чисто декоративную роль — по маршруту Civis тащится самостоятельно, что, в общем-то, почти лишает его права называться автобусом. Это, скорее, такой трамвай-лунатик без рельсов. Секрет автопилота довольно прост: под переднем бампером у Civis находится камера, которая следит за специальной разметкой на дороге. В случае минимального отклонения автобуса от курса компьютер автоматически поворачивает колеса в нужном направлении. Разметка не представляет из себя ничего экстраординарного и может быть нанесена на асфальт стандартным способом и в минимальные сроки.
Система контроля Civis отличается поразительно высокой точностью: возможная погрешность составляет всего несколько сантиметров. Это, в частности, означает, что автобус подъезжает к остановкам так близко, что пассажирам не приходится прыгать через щель и в трех случаях из семи попадать ногой в лужу. Водитель, разумеется, может в любой момент перехватить управление на себя, однако по расчетам конструкторов необходимость в столь радикальных действиях должна возникать крайне редко. На Civis уже подписались несколько крупных французских городов (в частности, Руан и Лион), и сейчас к нему присматриваются американцы, которые хотят купить несколько таких игрушек для Лас Вегаса. | ||||||||||||
