 |  | |||||||||||
По комментариям, которые вы, дорогие читатели, любезно оставляете в наших маленьких гостевых книгах, сразу видно людей просвещенных, поэтому вам наверняка не надо объяснять, что такое бонсай — миниатюрные деревья, придуманные в Японии из-за недостатка места для деревьев настоящих. Иметь бонсай в Европе считается престижным, так как штука эта необычна, красива и дорога. Кроме того, она расширяет пространство: посмотрел на микроскопическое дерево сквозь лупу — и как будто погулял по саду. Тем не менее, и у владельцев бонсай есть свои проблемы. Часто бывает: заводишь себе бонсай. Ухаживаешь за ним, подстригаешь веточки, поливаешь импортной питательной гадостью. А потом чувствуешь: чего-то не хватает. Листики зеленые. Почки набухают. Форма — как на обложке «Ворот Расёмон». А драматизма — нету!
Что ж, там, где нет драматизма, есть для него ниша. Нишу эту занял британский художник (или дизайнер? или коммерсант?) Джон Руни (John Rooney). Драматизм, которым он торгует, содержится в соответствующих по масштабу разбитых автомобилях, которые предлагается помещать прямо в горшок с деревом для того, чтобы он выглядел, как сцена катастрофы. Любовно вспахивается земля, дерево пересаживается подальше к краю, проводятся тормозные колеи. Потом — представьте себе такую картину — к владельцу этого object d'art приходят гости, а тот мрачно сидит перед разбитым лимузином и говорит «Вот так погибла принцесса Диана». Впрочем, почему обязательно Диана? Иллюзорные Джеймс Дин, Альбер Камю или, скажем, Джексон Поллок тоже могут лежать у вас на подоконнике рядом с оторванной дверью и осколками фары. Кажется, у Кроненберга в фильме Crash был персонаж, который инсценировал аварии, в которые попадали знаменитости. Здесь можно делать то же самое, но в масштабе 1:37.
Учитывая, что современное искусство — вообще штука в финансовом отношение занятная, цены на CrashBonsai (да-да, все это называется CrashBonsai) можно назвать вполне умеренными — от 50 («Форд» 1956 года) до 150 (старый и новый «жуки») долларов за штуку. Впрочем, производство попавших в катастрофу автомобилей художника обременяет не сильно: купил в магазине модель, потом хрясь по ней молотком — и в каталог, на продажу. На самом деле, конечно, Руни мучает машинки несколько дольше, но суть от этого не меняется — мы в дошкольном состоянии делали с игрушками вещи и похуже. И, кстати, не брали за это ни цента. | ||||||||||||
