 |  | |||||||||||
Каждый из нас, наверное, неоднократно сталкивался с проблемой птичьего помета. Всем знакома малоприятная ситуация, когда вы совершаете променад в любимом парадно-выходном костюме и внезапно ощущаете коварный плевок сверху. Редкий человек при этом удержится от употребления определенного крепкого словца, а то и не одного, и только некоторые смогут преодолеть себя и процедить сквозь зубы: «Хорошо, что коровы не летают». А ведь бывает и так, что вы не заметите сразу досадного происшествия и будете на протяжении прогулки служить невольным объектом похихикиваний окружающих. Тут приятного еще меньше. Особо птичий вопрос знаком несчастным автомобилистам, которым то и дело приходится очищать свое транспортное средство от серых подтеков. В общем, казалось бы: что может быть более неприятным, чем, извините, птичьи какашки? В который раз, однако же, приходится убеждаться, что пути современного искусства неисповедимы. Многие люди эту самую пакость коллекционируют, превращают в объект искусства, продают и покупают за бешеные деньги, и, короче говоря, носятся с этим делом, почти как с Моной Лизой. Масштабы этого явления легче всего понять в новозеландском музее не-приматного искусства (The Museum of Non-Primate Art, MONPA). Это, собственно, и не музей в привычном понимании, а скорее исследовательский центр: полюбоваться на его коллекцию воочию невозможно, поэтому нам остается лишь радоваться, что существует интернет. MONPA, как следует из названия, интересуется шедеврами, которые рождены собаками, кошками, слонами, птицами, крокодилами, грибами и амебами, но только не гориллами или людьми. Так вот, выясняется, что единственное, на что способны представители класса птиц, это на собственные экскременты. (Заметим в скобках, что мы не совсем уверены в правомочности этого термина. Птицы, как известно, одно-клоачные, поэтому как правильно называть их испражнения — нам неизвестно. Не будем, впрочем, останавливаться на мелочах.) Первым делом, мы с вами должны уяснить непростую терминологию этого течения в искусстве. Если вы полагаете, что помет — он и в Новой Зеландии помет, то вы ошибаетесь. Знатоки условно разделяют его на пять типов.
Внимание на диаграмму. Сверху изображен объект изучения в самом общем виде. A — это субъядро, B — ядро (nucleus), С — твердые частицы; D называется конверт (envelope), E и F — внешний и внутренний конверты; буквой G обозначен лепесток (lobe), H и I — изолированный и удлиненный лепестки; наконец, J — это внеядерные частицы. Теперь переходим к конкретным типам — слева направо:
Здесь перечислены только самые характерные типы, а в природе встречается гораздо большее разнообразие птичьих испражнений. Вообще, надо иметь в виду, что различных видов летающих птиц на Земле более восьми тысяч, и для каждой можно придумать порядка 600 различных вариантов содержимого желудка. Таким образом, получается что-то порядка пяти миллионов вариантов разнообразных экскрементов. Умножьте это на погодные условия и высоту полета птицы, и вы поймете, какое огромное перед нами поле для исследований Обратимся теперь собственно к коллекции MONPA. Вот, например, выделения амбарной совы, добытые в 1985 году на скорости 60 километров в час. Каталог сообщает, что погода была спокойная и ясная, а день клонился к вечеру — на часах было 21:45. Как вы видите, это типичнейший шплертер отменного качества. Особую пикантность ему придает обильное наличие в ядре кусочков меха и костей добычи хищника. А вот перед нами выбросы пустельги. Это тоже шплертер, несколько, правда, потерявший форму от падения с большой высоты. Цитируем каталог: «Обильный жирный конверт содержит прекрасное коричневое ядро, что свидетельствует о насекомоядной диете». На третьей картинке изображены два сплерда дикой утки.
Если наш рассказ вас заинтересовал и вы хотите внести свою лепту в изучение птичьих фекалий или выгодно продать добытые вами экземпляры (а они нередко уходят за несколько тысяч долларов), то имейте в виду, что лучший способ заполучить очередной образец — это поездка на автомобиле. Секрет заключается в покрытии лобового стекла прозрачной пленкой, иначе вы рискуете намучаться с аккуратным отделением птичьих каловых масс от самого стекла. Так что обзаводитесь прозрачной пленкой — и машину не запачкаете, и науке польза. Или искусству?.. | ||||||||||||
